Proyecto de reconstrucción y expansión de la estación ferroviaria oeste de Tianjin está en pleno apogeo, como la línea Pekín-Shangai, en la planta baja mientras que el tráfico de construcción, se convirtió en un muy necesario para superar las dificultades técnicas. Estructura de acero de Tianjin aprenden a llegar a una solución – con andamio de acero como soporte subterráneo, así como para hacer el oeste estación en metro hormigonado a la vez, siendo capaz de completar la apertura de la tarea de línea Pekín-Shangai. Como esta vez, tareas de investigación responsable, Instituto de la construcción de acero de Tianjin también recibió mucho. Del Instituto de construcciones de acero de Tianjin Congreso recientemente se informó que el Instituto es el meijiang edificio de convenciones y exposiciones, Plaza de Tianjin Teda, en acero, reconstrucción de estación de ferrocarril oeste e Ingeniería de expansión, concha yujiapu bahía y otros grandes proyectos en la ciudad y frente a algunos problemas técnicos en la investigación, líder internacional en tecnología de vanguardia, proyectos de servicio, llevan tecnología de estructura de acero en el desarrollo nacional y teoría relacionada.
Mientras tanto, en línea con la nacional programa "Doce años", Instituto de Tianjin de construcciones de acero en todo el país para promover el acero, combinado con la teoría de compuesto de acero y hormigón de superposición, verter concreto en tubos de acero, aumenta la fuerza de materiales de construcción, resistencia de choque, ductilidad, construyendo así el reciclaje residencial de alta seguridad, incendios, protección del medio ambiente verde.