En la instalación del taller de la parte superior de la estructura de acero, el canalón (acero coloreado o acero inoxidable) se suele colocar en el alero para formar un canalón exterior. Se toma la distancia entre los aleros y la distancia de la columna, es decir, los aleros son parte del marco principal, y la estructura típica del alero está conectada por una correa de acero tipo C entre los aleros. El revestimiento que se ha maquillado no debe colocarse demasiado tiempo, el revestimiento se debe maquillar ese mismo día. El uso de espesantes se realizará de acuerdo con las reglas especificadas en el aviso escrito y no se incrementará arbitrariamente.
La medición ambiental y la humedad absoluta del recubrimiento superior deben estar de acuerdo con los requisitos de la indicación del producto de recubrimiento. Cuando la indicación del producto no lo requiera, la medición ambiental debe estar entre 6 ℃ y 39 ℃, y la humedad absoluta no debe ser superior al 86%. No debe haber condensación al pintar los componentes; Cubrir de la lluvia dentro de las 4 horas posteriores a la pintura. Las partes que no estén recubiertas como se muestra en el plano de instalación de la estructura de acero no se recubrirán. Costura de soldadura y superficie de conflicto de pernos de alta resistencia, recubrimiento temporal, que se completará después de la construcción del sitio, y luego la costura de soldadura y el recubrimiento anticorrosión del cepillo de unión de pernos de alta resistencia.
Se instala el techo del taller de estructura de acero, y la columna del alero soporta la carga vertical y la carga del viento de la pared ligera transmitida por la viga de pared de acero tipo C, y la viga del alero soporta principalmente la carga del agua del canalón o la carga de nieve. . La sección de cada componente del alero (columna del alero, viga del alero) generalmente está hecha de acero laminado en I o viga en H de alta frecuencia, y el tamaño de la sección se determina mediante el cálculo de la capacidad de carga. La columna del alero y la viga del alero se muestran como un todo, y el extremo está conectado de manera fija con la columna del marco rígido, que se calcula como un miembro en voladizo. En circunstancias normales, los aleros de la estructura de la planta de acero liviano soportan menos carga, y la sección de viga H de soldadura de alta frecuencia 200 se selecciona principalmente.
